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维特尔四重冠军du monde在26 ans Post博客

乐百家老虎机 2019-01-07 08:04:05 奇点
<p>维特尔赢得了他的第四个世界冠军(照片档案/尼克@ / Flickr的)选择一个连续第四个世界冠军的维特尔孩子实现儿时的梦想是只有26年,占主导地位受到挑战纪律4年以这样的速度,年轻的德国很快就会超过他的杰出的同胞迈克尔·舒马赫与羽第五名就足以维特尔在印度征服一个新的世界冠,但像往常一样,红牛车手并没有做在半决赛中获得了新的胜利他在117大奖赛中获得了第36次成功,请原谅这一点!由于他的职业生涯的开始,德国已经几乎有令人印象深刻的阿隆索,莱科宁或汉密尔顿赢得了大奖赛的失败试图挑战是至高无上他们不得不接受由贪得无厌的维特尔今年剩下几个屑悬念一直持续......本赛季的前三分之一则压路机红牛/维特尔开始,粉碎法拉利,莲花或奔驰德国的最后希望都收到20 11 20年,双雄舒马赫 - 维泰尔已经采取了20轮驱动世界冠军的11场比赛中的两名德国飞行员,两个不同的世代,但同样的“渴望”与方吉奥,维特尔和舒马赫的胜利是唯一的*飞行员的故事在赛车运动学科中连续四次获得世界冠军头衔这并不是一个巧合女士“宝贝舒米”在围场超越国籍,维特尔股他年长这个注重细节的东西,能够团结在他周围他的球队的全部实力,有能力从不怀疑这里品质但像舒马赫,维特尔也有它的缺陷有时批评他的远程端,自大,自私但这样个人主义的F1世界里,这些缺陷是,他们不是“必要的素质”到达山顶</p><p>在任何情况下,很难帕尔马雷斯维特尔不言自明的</p><p>在26,他加入了与他的四个冠军阿兰·普罗斯特在学科的继承人舒马赫的万神殿随着7个冠军世界冠军迈克尔·舒马赫仍然有一个舒适的床垫领先维特尔,但在这胜利的红牛车手串,他的记录可能会下降速度快于预期的速度,似乎没有一个角度来吓唬七次世界冠军最近的一次采访英国广播公司,舒马赫说,如果学生维特尔有一天能超越他的主人,他会“非常高兴”有史以来最好的车手</p><p>这是“宝贝舒米”不可否认棕榈城是例外像伯尼,有些人认为维特尔仅仅是在F1的历史上最伟大的车手</p><p>“维特尔冠军后一胜另一种是可能的所有时间,这让我觉得费德勒和拳王阿里的最好的车手,最终,它总是他谁赢“是远离一致评论它维特尔仍然缺乏这种“无所谓”,采取更加高度维特尔无疑是一个特殊的驱动程序,但还不是一个传奇征服最苛刻的心脏,红牛车手将获得一个安全的一天或其他需要年轻的德国叶舒适的茧红牛其他球队面对挑战,就像舒马赫离开贝纳通于1996年与法拉利车队签约改变空气的重建改变大小,这是下一个大的挑战维特尔当然这场激烈的竞争将提高有一天,只是时间和仅26问题,维特尔仍然有美好的岁月*迈克尔·舒马赫甚至在2000年至2004年期间连续五次获得世界冠军头衔</p><p>举报此内容为“最佳和最佳赛车”!强烈的明年,所有马厩之间的卡被反驳!目前最好的F1高原是2010年和2012年有趣和有争议的2011年和2013年无趣的赛季维特尔仍然赢得其他冠军,或许他会击败纪录舒马赫,如果他下赛季像2010和2012年将如果他们看起来像2011年和2013年还没有一个板栗......为了赢得认为是最大的,你需要一个好司机,再加上优秀的团队,好车多了一个良好的发动机,多少钱没有什么是足够的,但需要这使成功谁就是冠军:驱动程序或总工程师</p><p>当然,人们总是可以的角度看,并说,维特尔就什么都不是没有他的团队,当然离不开设计师阿德里安·纽维以她的名字</p><p>然而,我们也分析了事实 - 为什么马克·韦伯,他有维特尔在哪里没有成功</p><p>永恒的厄运</p><p> - 维特尔为什么他甚至红牛阶段之前有一个令人印象深刻过去F1aussi(他立即完成,而在第八位置的第一GP在2007年上了宝马,并在一年后赢得了他的第一个大奖赛红牛二队+ )永恒的运气</p><p>而方吉奥,他也不是“历史上唯一一位在赛车运动女王纪录中连续四次获得世界冠军的车手”之一</p><p>他甚至不是第一个</p><p>你说得对,方吉奥是赢得1954年连续四个冠军到1957年,该文章已得到纠正的第一驱动器,感谢您的言论不能删除此驱动程序的人才在无菌狡辩失去!这名男子是在其点场barreCe辉煌并不影响工程师的人才,他的团队相反的力学,感谢他们的敬业精神,司机会说他愿意!没有良好的坐骑,骑师什么都没有,这对于F1来说是一样的......!可惜的是,我们现在必须去进一步赛车和车手背后的团队是几乎所有的东西,因为阿兰·普罗斯特Schumarer的最后一个冠军面临着一个更好的赛车对手,并正在准备战斗时每次(已经击败发生这种情况非常罕见诚然)交换赛车和红牛车队6-7,在积分榜上驾驶其他球队其他顶级车手的,有一个安全的赌注,每反过来会成为世界冠军,没有任何可能的疑问,赛车是不是运动而是一个几乎完全是机械测试车手不再有加入了触控的魅力恕我直言,这是怎么感兴趣的人群它将主持关于有史以来最好的车手的所有评论你几乎可以比较F1和环法自行车赛一些人批评美丽的Vetel,汽车有帮助,但不是一切!当你赢了,还有,背后都有两名飞行员的整个团队,如果Vetel知道红牛反弹到他的事业(超过队友)是值得无论如何祝贺他是一个伟大的冠军,并祝贺罗曼从第17位回到第3位! “塞巴斯蒂安·维特尔和迈克尔·舒马赫*是历史上唯一一位在赛车世界中连续四次获得世界冠军的车手”和方吉奥</p><p>你说得对,方吉奥赢得了1954年和1957年间连续四次冠军,文章已得到纠正,感谢您的言论你说得对,方吉奥赢得了1954年和1957年间连续四次冠军,我纠正了,多亏你和方吉奥</p><p>他不是第一个连续赢得四个冠军的人</p><p> “维泰尔和迈克尔·舒马赫是唯一*驱动程序的历史赛车运动的最高纪律赢得了连续四个世界冠军”号还有方吉奥还你说得不错,方吉奥是第一司机已经赢得了1954年和1957年间连续四次世界冠军,这种疏忽被排除在著名的和辉煌的球队,如法拉利和奔驰的前雷诺发动机,赢家...我们正在等待,看看有什么营销或商业开发,前者管辖它是否取得了这样的成功......确切地说,飞行员并非一切都是如此,即使他可能扮演重要角色而不仅仅是为了达到如此高的水平但是你永远不会谈论红牛引擎;它会是红牛引擎吗</p><p>对F1而言,拥有一台发动机是非常重要的,而不仅仅是任何发动机都能达到这样的效果</p><p>那么这款发动机从何而来</p><p>我们为什么不谈论它</p><p>有一个关于它的神秘面纱...发动机“红牛”,实际上是雷诺引擎,我不明白为什么雷诺并没有在其广告中提到虽然对M图特莱蒙德发动机的特点是从完全不同一个对M维特尔,能够建立一个优秀的赛车发动机应该吸引顾客,对我来说似乎是获奖者名单是不是所有的塞纳将保持非助力转向的最大的工程,也是最卑微的所有...发动机是雷诺出身起到了重要作用,它甚至不提DS文章中,你至少可以达到的技术工程师真的,你的“魅力” C Goshn嘲笑公式1,甚至雷诺扩展(与大众汽车R&d投资相比)只是一个巨大的祝贺这个特殊的飞行员几乎失误较多,每年最好成绩的管理,它变得好轮胎的管理,而不是其强大迄今为止最后,性证券取得的,他完全laché,这个印度公众,没有行家却高兴在这里和尊重甜甜圈上升到炎炎,恢复维瓦斯的人群......这S'是高兴,他高兴的是,已经让他决然的心态和尊重不是到处都一样的观众......是的,它具有优异的车没有人否认纽维和团队RBR显示为4年他们知道,即使调控是残疾人(晚吹例如),他们设法重回正轨,砰的一声来完成,但有一个,但是,当韦伯ñ现代F1 “无后顾之忧(什么坏运气),它可以不再跟随维特尔,这是显而易见的,因为2011德国是在与他的团队完美的和谐,他统治了他的车完美,并且知道如何把它这需要一点点运气才能成为冠军:当webbe时RA的关注,当维特尔的担忧,他肯定是惩罚,但往往更被迫放弃它经常被抛弃:从英格兰箱Petee,他有KERS BP在德国(间歇的)和匈牙利(过热蒙扎(),因此有限使用)框被迫“短移位器”在新加坡制动器,在铃鹿排位KERS,最后一个反复无常传感器印度相信缺乏无论发电机仍然是冠军,而他应得的RBR仍是冠军,他们理应得到尽可能多的它伤害承认一些,但它是这样的,他还没有完成,离它不远下一个挑战,由德国的球迷期待的,它可能是法拉利,大概在2016年的时候,阿隆索将离开空置的地方,我了解到,红牛发动机是雷诺引擎!没有人谈论它,甚至不是雷诺,这仍然是相当神秘的!我们被告知雷诺的超级首席执行官,因此日产不喜欢公式1,也不喜欢雷诺,他是老板......警察做什么</p><p>投资者的警察相处融洽,

作者:陈缩

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